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福田奧鈴

底盤結構采用了德國專家改進的加強型五十鈴底盤系統(tǒng)，承載能力增強，并且結合了全新設計的高性能四回路保護閥剎車系統(tǒng)，可以確控制重載行駛車輛；同時，還有蓮花公司專門為高速而設計的車架和前、后橋系統(tǒng)，均有效地增強了車輛高速行駛的穩(wěn)定性與安全性。奧鈴捷運的懸架，采用的是加強型前后鋼板彈簧式，高承載能力的非獨立懸架，大承載量是4噸。

奧鈴CTX

產品具有精致車身、精質底盤和精良動力，是在現(xiàn)有奧鈴CTX輕卡的基礎上對車身、底盤和動力系統(tǒng)面升級，立志為中高端市場打造品牌優(yōu)、質量好、經濟省油、駕乘舒適、動力強勁、維修成本低、二手車殘值高的客戶價值年度車型，并面達到國IV、國V排放。

 

福田奧鈴CTX康明斯動力國IV新品采用了德國采埃孚技術的高品質變速器，成就了整車卓越的操控性。細高齒設計，關鍵齒輪采用精磨，齒輪接觸面積大，天津福田奧鈴，受力均勻，可靠性高，傳動效率超過96%。同時，操縱機構采用德國舍弗勒技術、雙錐面同步器，同步器容量大，傳動效率高，使換擋更加便捷和清晰。再加上，天津奧鈴，經英國蓮花公司的技術精心優(yōu)化后橋，使整車的匹配更為合理，大幅提高了產品的使用壽命；后橋主、從動齒輪采用優(yōu)化的格里森制漸縮齒，噪聲顯著降低，即使是長時間的行駛，也能夠舒適應對?？得魉笽SF3.8升發(fā)動機、德國采埃孚技術的高品質變速器和經英國蓮花公司的技術優(yōu)化后橋構成了奧鈴CTX的黃金組合，形成了奧鈴CTX康明斯動力國IV新品超高的產品力。

隨著環(huán)保法規(guī)的升級，奧鈴品牌攜優(yōu)勢將迎來全新的發(fā)展機遇，天津奧鈴輕卡，正由行業(yè)的挑戰(zhàn)者向行業(yè)的領導者闊步前行!

產品性能/福田奧鈴

操控性能

制動效能穩(wěn)定、噪聲低、重量小，帶制動間隙自調機構，維護保養(yǎng)簡單、方便助力轉向，融入轎車設計理念，令操縱更輕松、自如。 新開發(fā)踏板吊掛，具有人機工程優(yōu)良，制動性好，天津奧鈴，強度及剛度高等優(yōu)點 。全新開發(fā)離合總泵系統(tǒng)并匹配真空助力器，是離合踏板力降低為非助力的1/4，減輕駕駛員的 勞動強度 。數字化樣車設計，使整車更安全 采用CAE設計手段，更加嚴謹精安全性能.

 

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